Veldig plutselig lyd 11. desember 2020
Posted by alfedgar in Kronstad.Tags: Bybanen
add a comment
Varsel om plutselig høy lyd i forbindelse med vannmeisling på Kronstad.
Den høye lyden som kan oppstå er ikke skadelig for hørselen, men kan oppleves som veldig plutselig.
Arbeidet ser ut til å være ferdig nå, men her er en smakebit fra forrige uke:
Oppslaget kan ellers opplyse at bybanelinje 2 skal gå under linje 1 her og viser et fint bilde av den fremtidige holdeplassen.
På andre siden av broen er støping av banelegemet nesten ferdig, og det vrimler av oransje skikkelser.
Kanalen ender i et rør 3. desember 2020
Posted by alfedgar in Mindemyren.Tags: kanal, Kanalveien, Kristianborg, meieriet
add a comment
… på Kristianborg.
Deler av Kanalveien i området begynner å få sin endelige utforming.
Ved meieriet (nedlagt) er spuntingen ferdig. Der er Kanalveien midlertidig tilbake i sin gamle trasé.
Nå går det raskt 2. desember 2020
Posted by alfedgar in Mindemyren.Tags: meieriet, riving
add a comment
Bilder fra i går ettermiddag og i dag.
Men klokka på gamlebygget står støtt på kvart over åtte. Det har den gjort de siste ti årene.
Under jorden 29. november 2020
Posted by alfedgar in Mindemyren.Tags: gatekunst, meieriet
add a comment
I sidegangene under det tidligere meierianlegget på Mindemyren har gatekunstnere dekorert vegger og porter i noen måneder.
Bak portene finnes et gigantisk garasjeanlegg og ulike rom bygget for fordums meieriproduksjon.
Kanal og broer 27. november 2020
Posted by alfedgar in Mindemyren.Tags: kanal
add a comment
Blir Mindemyren Bergens Venezia? Det vil komme flere broer, de som er nå er nok midlertidige.

Nå legges det til rette for plantevekst, fisk og rumpetroll i kanalen.


I den nordre enden bygges det med «legoklosser».
I hardt vær 23. november 2020
Posted by alfedgar in Mindemyren.Tags: gatekunst, meieriet, riving
add a comment
En til av Mr. Adolfitos slåsskjemper ligger tynt an, slik flere av dens like har gjort før.
Samme sted i september.
Nytt på Nordtomten 21. november 2020
Posted by alfedgar in Mindemyren.add a comment
I 2011 bestod «Nordtomten» på høyskoleområdet, Kronstad, av et lite skogholt og en åpen plass hvor det var lagret steinmasser og andre saker nordover mot depotet til Bybanen som senere flyttet til Flesland.
Nylig ble nybygget til HVL tatt i bruk. Prosjektet ble i starten kalt «Edens hage», men bygget har nå fått det klingende navnet K2.
Deler av skogholtet finnes fortsatt, men de som samlet seg rundt leirbålet her i steinalderen eller deromkring ville neppe kjent seg igjen.
Nordover mot Bybanen er plassen nå sprengt og gravd vekk og brukes som anleggsvei blant annet for tunnelarbeidene mot sentrum.
Vegen som var 20. november 2020
Posted by alfedgar in Mindemyren.Tags: Bybanen, Kanalveien
add a comment
Et bilde fra Kanalveien for 7 1/2 år siden. Da var det ufremkommelig av andre grunner enn i dag.

Nå er vegen et anleggsområde. Her er bilder tatt samme sted i dag, 20 november:
Siste bilde tatt lenger nord på Mindemyren, sett mot syd, 8. november.
Meieriving 19. november 2020
Posted by alfedgar in Mindemyren.Tags: gatekunst, meieriet, riving
add a comment
På meieritomten rives nå tilbyggene til en av de vernede bygningene. Rivingen skal gi plass til mange nye boliger på området.
Her er en liten video Konrad tok i ettermiddag.
Blå løype 12. november 2020
Posted by alfedgar in Mindemyren.Tags: Løvstien
add a comment
Hvis du ønsker å gå hele Løvstien (en fin søndagstur) før den siste biten er ferdig i 2022, finnes det to alternativer. Det ene går langs veien gjennom bebyggelsen nedenfor anleggsområdet, via Fredlundsvingen, Søre Skogvei og Kristian Bings vei. Men det finnes også et annet alternativ langs en fin sti lenger oppe i lia.
Hvis du kommer fra sør tar du stien opp mot Løvstakken der den ferdige delen av Løvstien ender ovenfor Fredlundsvingen. Når du kommer opp til høyspenten går det en blåmerket sti skrått nedover lia mot nord.
Stien går først gjennom glissen bjørkeskog, og over nedre del av brannområdet fra påsken i fjor. Etter hvert kommer du ned i granskog og når du møter anleggsområdet til Løvstien i andre enden må du følge dette på oppsiden hvis du vil unngå å havne i et gjørmete og ugjennomtrengelig villniss.
Her er en skisse av området der det arbeides med siste del av Løvstien – mellom de to røde ringene.














































